Je_Blog: blognya [jayan sentanuhady]

Turbocharger adalah kompressor yang digerakkan oleh turbin dari gas buang mesin. Prinsip kerjanya adalah merubah energi panas/kalor dari  gas buang menjadi energi mekanis untuk menaikan tekanan udara yang masuk ke intake manifold (saluran masuk udara bilas). Yang manjadi pertanyaan? Kenapa tekanan udara yang masuk kedalam manifold harus dinaikkan?

Motor diesel dikategorikan dalam motor bakar torak dan mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) (simplenya biasanya disebut “mobor bakar” saja). Prosip kerja motor diesel adalah merubah energi kimia menjadi energi mekanis. Energi kimia di dapatkan melalui proses reakasi kimia (pembakaran) dari bahan bakar (solar) dan oksidiser (udara) di dalam silinder (ruang bakar).

Dari judulnya saya Anda pasti bisa menduga bahwa hal ini sangat sulit untuk dilakukan, tidak seperti transfer panas atau massa yang gampang dan mudah. (lebih-2 transfer massa ….mudah dan enak lagi.. ).  Tetatpi ini real/nyata/tenanan/ora-apus-apusan. 

ABS
ABS (Antilock Brake System) (kalo di terjemahkan dalam bahasa Indonesia: system pengereman anti slip) adalah system yang menjaga putaran roda tidak terkunci (bahasa Jawa: mandeg jegreg. roda nggak muter babar blas) saat kita mengerem mendadak. Krn jika tanpa ABS, ketika anda mengerim mendadak, maka roda akan berhenti berputer (mandeg jegreg), sehingga mobil bisa slip (tanpa […]

note: Gomi = sampah (bhs Jepang), Gomi-less = Trashless (tidak bersampah).
Pada waktu saya mengurus visa di kedutaan besar Jerman di Tokyo, saya datang dengan segepok data-2 yang dibutuhkan seperti yang tertulis di webnya. Mulai dari status keuangan, tiket pesawat, reservasi hotel hingga 2 formulir dengan pasfoto yang persyaratannya super ketat. Sebenarnya normalnya hanya 1 formulir yang diperlukan pada umunya, krn negara […]